Jean Todt，这个曾被誉为“F1教父”的传奇人物，现任国际汽联（Federation Internationale de l’Automobile）主席，原一级方程式法拉利车队执行董事，前任法拉利公司CEO，在今年迎来了他职业生涯的五十周年。独立制表品牌Richard Mille为他推出三款刻有他名字并用他最爱的蓝色为主色调的腕表：RM 11-03、RM 050与RM 056 Jean Todt 50周年特别纪念版。

Jean Todt的父亲17岁从二战沦陷的波兰逃离到法国，并成为当地有名的医生。1946年出生于法国小镇的他，20岁进入赛车界，成为一名拉力赛的副驾驶。1969年，他代表福特车队首次参加国际拉力赛，1981年他帮助莲花塔尔伯特 (Lotus-Talbot)车队获得当年世界拉力锦标赛（WRC）的车队冠军，同年又作为标致－塔尔伯特（Talbot- Peugeot）车队老板，带领这支法国车队赢得两届WRC车队总冠军与两个车手总冠军。而他职业生涯真正的高潮是1993年加入法拉利车队后菜开始，也揭开了F1伟大时代的序幕。他不仅带领着法拉利车队走出失去精神领袖Enzo Ferrari的低谷，并与Ross Brawn以及今后的“车王” Michael Schumacher组成了法拉利“铁三角”，缔造了辉煌的红魔时代。Jean Todt在赛车界的经历可谓是传奇，被人传为佳话。

以赛车理念设计腕表的Richard Mille与Jean Todt心灵相通，对事业共同的激情让他们建立了深厚的友谊。在去年有Richard Mille赞助举办的Chantilly Arts and Elegance古董车展上，Jean Todt就曾表示：“我喜欢Richard Mille设计的腕表，它们是那么的轻盈，那么独特，具有极高的技术性。”二人对于彼此在各自领域的执着以及对细节的不懈追求产生了巨大的共鸣，成为知音。

RM 11-03飞返计时码表在去年9月推出，引退在2007年推出的RM 011。华丽的斜切边缘给予腕表深邃的质感，飞返计时器表盘和秒针显示窗围绕着中央时间显示，上桥板由抛光后的5级钛合金制成，与同样适用钛合金但采用PVD涂层的机芯产生鲜明对比。机芯的背面依旧如迷宫般复杂，经过抛光和PVD涂层处理的桥板突出了双发条盒装置，而5级钛合金可变几何结构自动盘则充满时尚气息，其设计灵感正是来自一级方程式赛车中的空气动力部件。RM 11-03 Jean Todt 50周年纪念款全新的蓝色与白色Quatz TPT复合材料的表壳由600层仅45微米厚的二氧化硅堆叠，再用品牌独特的蓝色树脂浸渍获得，然后再在加工前将组件加热至120°C制成。

蓝色的Quatz TPT材料也被用于RM 050 Jean Todt 50周年纪念款上，RM 050陀飞轮双秒追针竞赛计时表是品牌最为复杂的腕表之一，桥梁和基板极端骨架化，结合使用钛和碳纳米纤维让它仅有9.5克，同时又拥有超凡的性能。

最后一枚RM 056也是陀飞轮双秒追针竞速计时表，整个表壳系从整块蓝宝石上割打磨而成。加工不少于1000小时，这其中就包括430小时的研磨和350小时的抛光，造就了这枚顶级佳作。

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