驶入奢华新境!全新BMW 7 Series首度融入Neue Klasse设计理念
宝马(BMW)首度将Neue Klasse新世代设计理念引入旗舰座驾7 Series,在经典豪华格局之上,勾勒出鲜明的未来豪车轮廓。
自1977年问世以来,BMW 7 Series一直是品牌豪华轿车阵容中的旗舰之作。每一次迭代,也反映 BMW 对豪华座驾的新思路。
来到新一代BMW 7 Series,延续了旗舰座驾一贯沉稳气场与经典比例,同时进一步融入品牌新世代设计与科技思路。外观去繁就简,更具未来感,座舱体验智能化升级,动力选择也更丰富,让这款旗舰不只讲究驾驶感受,也更全面照顾乘客的舒适与使用体验。
新一代设计语汇
新车型最显著的变化,首先来自外形。融入Neue Klasse新世代设计语言,以简洁利落的线条和更具整体感的车身表面,重新演绎大型豪车的经典轮廓,在现代感与沉稳气场之间取得完美平衡。
车身采用Monolithic单体式表面设计,强调连贯的视觉效果;重新设计的BMW Iconic Glow饰光水箱护罩强化车头辨识度,搭配融入钻石切割玻璃元素的水晶镶嵌头灯,让灯光与前脸设计自然衔接。行驶于公路上,非凡而不张扬的气场,让人无论昼夜,皆能一眼辨识这款旗舰豪车的独特身份。
新一代BMW 7 Series车型兼具磅礴车格与优雅美学。
Neue Klasse的设计思路也从车外延伸至座舱,整体布局清晰沉静,以皮革、木材、水晶玻璃与金属等材质交织出丰富触感。精致的内饰细节与数码科技自然融合,让车厢既保有奢雅质感,也更具现代气息。
豪华旗舰后座支持前乘客座后方座椅向后倾倒,前座前移,释放更宽敞的腿部空间,搭配可延伸式腿靠,让乘客轻松找到最舒适的坐姿。此外,座椅也配置多种按摩模式和主动通风等功能,让后排乘客在长距离移动中,始终能保持极致舒适的坐感。
乘客座椅结合一体式腿靠与按摩功能,打造宽敞舒适的乘坐空间。
科技的意义不是叠加更多功能,而是改善每一次日常使用体验。BMW 7 Series升级后的自动车门功能优化,让进出座舱更加顺畅。看似细微的环节层层相连,构成BMW追求打造的头等舱级舒适空间。
旗舰级智能科技
此次座舱科技升级一大亮点,是BMW Panoramic iDrive 系统。全景数码显示横跨前方视野,配合采用Free-Cut Design的高分辨率中央触控屏,以及BMW 3D抬头显示器,让重要资讯在需要时更直觉地呈现在驾驶者视线范围内。
一辆 BMW 7 Series可能由车主亲自驾驶,也可能承担接送家人、商务伙伴或重要宾客的任务,乘坐体验也成为这次旗舰座驾定位的重要部分。新车型首次配置前排副驾驶触控屏BMW Passenger Screen,进一步把数码体验延伸至前排乘客。专属触控屏让副驾驶具有独立的娱乐空间,当前排无人乘坐时,屏幕画面还能自然融入整体座舱设计,避免干扰驾驶者。
全新BMW 7 Series首次搭载副驾娱乐触控屏。
对经常在城市穿梭移动的人士而言,车厢不仅仅是交通空间。前往下一场会议途中,它可以是一段短暂休息;需要处理工作时,也能成为临时的移动办公室;一天行程结束后,也能成为暂时隔绝外界喧嚣的一方私人空间。BMW 7 Series后排可选配31.3英寸 BMW 悬浮式剧院屏幕,从车顶自动展开,支持影音串流、游戏、音乐与视讯通话,配合Dolby Atmos杜比全景声系统,营造剧院级沉浸体验。屏幕同时设有摄影镜头,可用于视讯会议,让娱乐与移动办公无缝切换。
动力选择的自由
动力系统方面,新一代BMW 7 Series同样给予车主更大的选择空间。从直列六缸TwinPower Turbo引擎到纯电动力系统,不同动力形式,对应不同驾驶习惯与使用需求,让旗舰座驾不再只有单一答案。BWM 735每行驶100公里的燃油消耗量为7.9公升,在VES评级中属于C2车款。
其中,纯电版的BMW i7 50 xDrive搭载了第六 eDrive技术的高压电池,续航里程提升至最高728公里,每行驶100公里的耗电量为21.2千瓦时,VES评级为A。车款同时配备xDrive智能全轮驱动系统,在不同道路条件下兼顾卓越的稳定性与牵引力。更长的续航力,也意味着日常通勤、商务行程或长距离移动时,可以减少频繁充电的顾虑,让纯电驾驶更自然地融入日常节奏。
对新一代BMW 7 Series而言,升级的意义并不是把更多高科技堆进一辆旗舰座驾,而是让前沿科技自然地融入驾驶、乘坐与日常使用之中。新车型保留旗舰座驾一贯的沉稳气派,同时以简洁现代的设计,更直觉性的科技,以及更完整的乘客体验,让每一项功能都恰到好处地服务车内每一个人,回应现代豪华出行的需求。