Car review: BMW M135i/ 宝马M135i：脱缰小马

五门款式的M135i是一款很有爆发力的车型，它最大的卖点，是一辆近乎完美的驾驶者之车，而这从其造型第一眼就能感觉的到。作为性能较高更注重驾驶乐趣的车款，车身的轮廓已在隐约中流露其个性，车子前半身线条凌厉很有力度，与一般3、5、7系的温柔奢华造型明显有别，层次分明立体的尾部线条张弛有度，车前的通风设计是明显的M空气动力学套件，而车尾部的“M135i”标识彰显了它的特殊身份。

M135i内饰也流露高性能车味道，行车时因强动力强产生的动感可通过前座扎实的座椅环抱感给抵销。中控台采用了8.8英寸高清晰显示屏，车内导航系统融合了DVD和MP3播放功能，内置12GB存贮空间可以容纳海量音乐。导航数据也可以存储内置硬盘里，并可同过U盘进行数据更新，并能通过iDrive系统进行操作。

动力方面，M135i配搭一台3升直列6缸引擎和8速运动型自动变速箱。引擎完美融合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷、全可变电子气门以及双凸轮轴可变气门正时四大核心技术，经宝马M部门特别调校后，这台引擎的最大输出动力达326hp，最大扭矩更高达450Nm。在如此澎湃动力的推动下，M135i的百公里加速时间仅需4.9秒，最高车速设定在时速250公里，俨然一匹脱缰小马。实际的行车乐趣也因为紧凑的车型而进一步提升，位于驾驶盘后左右两边的换挡拨片均可升降挡，可完全按照个人喜好进行操作，这在玩车时发挥了很大的作用，明确感觉搭配的8速运动型自动变速箱的迅猛快速换挡过程。

M135i装备了性能卓越的M空气动力学套件和M动态驾驶控制系统。底盘由宝马M部门进行了特别调校，18英寸五幅V型运动轮毂“露骨”展示了车轮优秀的抓地力，无论是全力加速还是紧急制动，都能有十分优异的性能表现。

车子基本上很有弹跳力，特别是在入弯出弯路段，从驾驶盘传来的强烈路面感和精准的操控表现，都让人有种人车合一的快感，是近年驾驶过的宝马车款中操控乐趣最强的一款。高效动力技术的使用，让M135i的百公里油耗仅7.5升，二氧化碳排放低至175克/公里。更少油耗和尾气排放，更多驾驶乐趣的诉求在BMW M135i上都得到实现。

M135i在高档紧凑型车细分市场地位独特，虽然追随者层出不穷，1系依然是同级中唯一且最具驾驶乐趣的后驱车型。

来源：联合早报 2016年2月21日